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5月30日，由安徽省港航集團直屬企業航瑞國際公司投資、蕪湖造船廠建造、搭載中船賽思億大功率軸發系統的“鯤鵬”輪7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船順利迎來交付，“鯤鵬”輪是中船賽思億承接的4艘批量訂單的第二艘，入級CCS船級社。去年年底，“鯤鵬”輪姊妹船 “黃鵠”輪交付（入級DNV船級社），并于今年年初順利首航，成功開通了中國—地中海航線，實現了干支聯動、通達江海。“鯤鵬”輪總長199.9米，型寬38米，型深15.50m，設計吃水8.60m，擁有12層甲板（其中4層可升降甲板）、7000個標準車位，號稱海上“大型移動車庫”，可裝載包括乘用車、卡車、工程機械以及新能源汽車在內的各型車輛。雙燃料技術使得船舶可以在LNG和常規燃油之間切換，極大增強了船舶的適應性和燃料選擇的靈活性，同時船舶搭載的中船賽思億1200kW大功率“永磁穿軸”軸發系統，可顯著提高船舶能源利用效率，減少燃料消耗和溫室氣體排放，降低運營成本和維護成本，讓 “鯤鵬” 輪在全球航運市場更具競爭力。據悉，2025年，航瑞國際公司滾裝船年運輸能力可達10萬輛。

截至目前，中船賽思億已為400余艘運輸船提供服務，業務范圍覆蓋內河、近海、遠洋，從集裝箱船、散貨船到如今的汽車滾裝船，中船賽思億持續以技術創新助力海內外黃金輸運通道向節能環保方向加速邁進，為 “中國智造” 駛向全球保駕護航。